Locuirea contemporană constituie o provocare în a găsi echilibrul dintre intimitatea necesară a vieții private și viața comunitară.
Ansamblul propus, aflat în fază de execuție, este alcătuit din 11 tronsoane de locuințe colective cu spații comerciale la parter și mezanin, la care se adaugă o cladire cu funcțiune mixtă (locuire și birouri) ce va constitui un reper urbanistic al zonei, având o înalțime de 75m și 22 de niveluri.
Construcțiile propuse au un total de 144.000mp suprafață construită desfășurată, la care se adaugă 36.000mp de parcare subterană și spații tehnice.
Spațiile dintre clădiri sunt gandite ca spații publice racordate la funcțiunile comerciale din parterul și mezaninul tronsoanelor de locuințe colective, concepute ca un obiect de dialog între spațiu, lumină și comunitate.
Zona de locuire a fost proiectată pentru a putea oferi soluții adaptabile cerințelor familiilor preponderent tinere, realizate în apartamente cu suprafețe generoase, peste limitele minimale impuse în legislație. Nu s-a dorit nicidecum un ansamblu de locuințe ieftine. Materialele de calitate puse în operă atestă această preocupare a investitorilor, succesul proiectului fiind confirmat de volumele mari de vanzări de apartamente de până la acest moment.
Funcțiunile comerciale propuse la parter și mezanin beneficiază de spații de detentă amenajate la nivelul terenului, asigurând astfel posibilități multiple de relaxare, interacțiune și conectivitate socială într-un mediu adecvat, orientat către comunitate.
Spațiile de parcare rezolvate în subteran asigură premisele utilizării terenului în scopul creării de spații amenajate liniștite, preponderent verzi și izolate total de circulațiile auto. Fiecare apartament beneficiază de minim un loc de parcare, existând locuri suplimentare pentru cei care doresc acest lucru. La nivelul terenului sunt realizate doar spații de parcare pentru vizitatori, situate perimetral ansamblului. Circulațiile auto asigură condiții de mobilitate alternativă, fiind prevăzute piste de bicicliști separate de zonele carosabile prin fâșii de spații verzi.
„Am vrut să propunem o arhitectură care nu cere nimic, dar oferă un loc.”
— Mihai Codreanu, autor concept și sef proiect
Rezultat dintr-un proiect de urbanism de regenerare urbană, ansamblul se conturează într-un punct de reper urban, generând o prezență arhitecturală clară, o comunitate confortabilă, racordată la mediul urban prin rețele de transport în comun care să reduc în mod eficient aglomerația.
Webis